Pour l’économie ultraconcurrentielle et ultracyclique des armateurs, comme pour la souveraineté des Etats, les ports, par où transitent 90 % des marchandises de la planète, sont plus que jamais des nœuds stratégiques attisant toutes les convoitises.
Pour l’économie ultraconcurrentielle et ultracyclique des armateurs, comme pour la souveraineté des Etats, les ports, par où transitent 90 % des marchandises de la planète, sont plus que jamais des nœuds stratégiques attisant toutes les convoitises.