Contrairement aux constructeurs automobiles, les acteurs de la recharge de véhicules poussent à ne pas assouplir le calendrier d’interdiction des ventes de voitures à essence, au diesel ou hybrides en 2035 en Europe.
Contrairement aux constructeurs automobiles, les acteurs de la recharge de véhicules poussent à ne pas assouplir le calendrier d’interdiction des ventes de voitures à essence, au diesel ou hybrides en 2035 en Europe.